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发展不畅尹明善贱卖力帆汽车?力帆提前转移业务6.5亿出售仅是 ...
身处转型困境中的力帆股份又做出了一项转卖资产的重要决定。12月17日晚间,力帆实业(集团)股份有限 ...
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2019-02-11
40亿美元入股海外锂矿巨头 天齐锂业再现“蛇吞象”
继2014年控股全球锂辉石精矿巨头泰利森(Talison Lithium Ltd.)之后,天齐锂业 ...
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2019-02-11
万钢千字谏言背后 氢燃料汽车在质疑声中“跑步前进”
氢燃料汽车似乎正在迎来产业化的第一个高潮。12月17日,布局燃料电池产业近3年的江苏德威新材料股份 ...
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2019-02-11
威马明年初完成万辆交付 车市寒冬加速新造车企业淘汰
线下交付的难度比我们之前想象的要高得多。威马汽车创始人沈晖在接受经济观察报记者采访时表示,由于交付环 ...
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2019-02-11
滴滴们的黄昏?宝马获首张外资网约车牌照,车企全面布局出行市场
滴滴之后再无网约车?新的玩家已经陆续到场。11月22日消息,宝马已在中国成都拿到 网络预约出租汽车经 ...
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2019-02-11
蓝青松:上汽大通商乘边界渐消 C2B模式铺路“智能出行”
中国乘用车市场寒冬之下,以及汽车产业新四化变革之际,商用车向乘用车转型的艰难,正被上汽大通转化为难得 ...
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2019-02-11
奇点汽车总部南迁 受地方财务监管 新造车企业搬家“过冬”
各城市都在抢资源、抢人才的博弈中,为了生存以及资源的倾斜,(企业)可以考虑搬家、换城市。这是经纬中国 ...
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2019-02-11
马自达中国渡部宣彦:完成年度目标较难,但不会卷入价格战
即使面对车市下行、销量下滑,马自达依旧坚守着自己的阵地、保持着自己的节奏。11月16日,马自达携全系 ...
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2019-02-11
三重压力下本土电池企业齐喊压力大 五年内动力电池产业大洗牌?
电动车销量继续高增长的2018年,却成为动力电池行业的寒冬。补贴退出、产能过剩外加资本寒冬,使得动 ...
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2019-02-11
小鹏蔚来“约赌”第二回:蔚来产量达1万 小鹏讽“上保险数见分 ...
的确超出预期。祝贺。加油。期待明年1月份看到的上险数量超出目标。11月27日,小鹏汽车董事长兼CEO ...
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2019-02-11
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惠而浦2025年半年度业绩预增5.6倍
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